TUNNEL Architectural 100×42

Exploitation maximale de l’énergie

Exploitation maximale de l’énergie
Corps en acier de haute qualité.
Combustion optimale et maintien d’un très haut niveau de température de la chambre de combustion par un revêtement en fonte, pour une durée de vie prolongé.
Triple système d’admission d’air de la chambre de combustion, une primaire sur la sole, une secondaire sur la partie haute pour la double combustion et une tertiaire par rideau d’air permettant d’éviter un encrassement trop rapide de la vitre.
Joint en fibre pour une étanchéité renforcée.
Le système d’alimentation se fait par une prise d’air externe diamètre 125mm réglable par une unique manette, réglage simplifié pour un fonctionnement sans erreur.

Parfaite Sécurité

La conception est réalisée par découpe laser, pliage et soudure au robot industriel.
L’étanchéité est parfaite.
La vitre reçoit un traitement céramique lui permettant de résister jusqu’à 800°.
L’option Sparknet ajoute une grille décorative escamotable permettant une protection de la vitre au toucher.

Confort d’utilisation

La double combustion exploite toutes les ressources d’une buche de bois et produit des cendres en quantité réduite. Une différence de niveau significatif entre la sole foyère et le bas de la vitre autorise un entretien espacé et permet d’éviter que les cendres ne puissent sortir accidentellement du foyer.
Système easy clean pour les portes escamotables avec double ouverture sans aucun outil et en quelques secondes.
Le système escamotable offre un combiné poulie - câble insonorisé assurant une ouverture discrète de la vitre.
Le kit optionnel aéro offre un caisson muni de bouches de distribution d’air ainsi qu’un moteur 1000 m3/heure piloté par un thermostat.

Design

Les lignes sont tendues, nettes et épurées, la vitre sérigraphiée agrandit visuellement la taille du foyer.
La poignée amovible permet à la fois de purifier le design mais aussi d’éviter les risques de brulure en manipulant la porte.
L’option Elégance élimine la partie inférieure de la porte pour épurer encore d’avantage la vision de la chambre de combustion.